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Hier werden mit Reaktionsharzen vorimprägnierte Faserflächengebilde (Prepregs) Schicht um Schicht auf einer typischerweise einseitigen Form laminiert. Anschließend erfolgt die Heißhärtung unter Vakuum im Autoklaven.
Die typische Anwendung sind hochwertige Leichtbauteile, die starken mechanischen Beanspruchungen standhalten müssen.
In diesem Verfahren werden die Prepregs schichtweise auf einer vorrangig aus Stahl oder Aluminium gefertigten Laminierform auflaminiert. Anschließend erfolgt die Heißhärtung in einer zweischaligen Form durch eine beheizte Presse.
Die typische Anwendung sind geometrisch einfachere Bauteile für hohe mechanische Beanspruchungen (z.B. Platten oder Deckel). Die Oberflächen unterscheiden sich dabei nicht von Bauteilen, die im Autoklav ausgehärtet wurden.
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